We wrzesniu mowilem rodzicom…

We wrzesniu mowilem rodzicom ze chce kupic auto (za swoje pieniadze) i zeby mi po prostu oplacili ewentualne ubezpieczenie i przeglad bo i tak tylko do maja potrzebuje. Zaczela sie gadka ze nie ma co kupowac auta bo to za drogie, nie utrzymam tego auta i „i tak sa 2 auta to zawsze ktores bedziesz mogl wziac” no ta, faktycznie. Wczoraj sobie pojezdzilem troche z kolegami po miescie i po tym odebralem mame z pracy. Jak sie dowiedziala ze kolegow wozilem to gadka ze eee a po co, a na co, paliwo marnuje (ktore sam tankuje na swoje potrzeby) i inne takie. Dzisiaj matka miala wolne, wychodze z domu i pyta czy bede bral auto, mowie ze nie wiem ale mozliwe ze tak. A ta z morda ma mnie ze mam nie brac auta do bezsensownej jazdy po miescie. Pytam w czym problem skoro sam tankuje, to w odpowiedzi dostaje ze EKSPLATUJE CZESCI I CIEKAWE CZY JE WYMIENIE JAK SIE ZEPSUJA/ZUZYJA. Ale wlasny samochod to niee po co zawsze ktorys bedziesz mogl wziac, po co trzecie auto. I jeszcze teksty w stylu „NIE ZACHOWUJ SIE JAK BY TO BYLO TWOJE AUTO”. Tak mnie juz wkurwia te skąpstwo na kazdym kroku, juz sie zastanawiam czy by nie kupic auta w tajemnicy po prostu i samemu wszystko oplacic i miec wyjebane. #motoryzacja #logikarozowychpaskow

Samochód dla…

Samochód dla górnika

Bocanegra (hiszp. czarne usta) to Ibiza Cupra czwartej generacji z lekko urozmaiconą stylistyką. Ma czarny przedni pas, czarne atrapy wlotów powietrza z przodu i czarne lusterka. Tworzy to kontrast z białym nadwoziem, które było dostępne tylko w tym kolorze.

Silnik 1.4 180 KM z podwójnym doładowaniem (sprężarka i kompresor), skrzynia biegów DSG i do setki auto rozpędza się w 7 sekund.

Jest to zwyczajna Cupra, ale w nietypowej edycji być może będzie kiedyś youngtimerem. Tymczasem używki chodzą na olx za około 30 000 zł

#rzetelnafura
#samochody #motoryzacja #carboners #carspotting #seat

SONDA z Ritmo czyli FSO…

SONDA z Ritmo

czyli

FSO Analog 1.2

Popularny duży Fiat już w momencie rozpoczęcia produkcji był lekko przestarzałym samochodem. Resory z tyłu czy silnik w układzie OHV z wałkiem podpieranym nie były nowoczesnymi cudami techniki, oraz – co tu ukrywać – niezawodnymi rozwiązaniami. Wprawdzie przez cały czas produkcji popularny fiuton był modernizowany

pokaż spoiler a raczej zubażany, bo część modernizacji służyła wyłącznie cięciu kosztów

to jednak pojazd cieszył się względnym popytem za granicą, oraz przede wszystkim, zainteresowaniem na rynku krajowym; ten fakt nie powinien nikogo dziwić, gdyż wówczas w kraju alternatywą dla kantona była mocno przestarzała warszawa i ehm, syrena, czy pojazdy z innych krajów RWPG, na czele ze Skodą, Zastavą, Ładą, Trabantem czy Dacią. O maluchu specjalnie nie wspomniałem, ze względu na fakt, że niemal na każdym polu przegrywał z „trabim” czy nawet „skarpetą”.

Nie dziwi więc fakt, że szefostwo żerańskiej FSO rozglądało się za następcą dla swojego hitu eksportowego. Pierwszym kandydatem był Polonez, który – choć oparty na tej samej mechanice co „kredens” – to był bardziej jako „samochód luksusowy”; „luksusowy” nieprzypadkowo znalazło się w cudzysłowie, ponieważ tak naprawdę Polonez nigdy nie stał koło auta luksusowego, czy nawet klasy średniej – dywagacje czy porównania „całkiem serio” do aut zachodnich, a w szczególności „meroli” czy innych „bawar” są śmieszne i bezcelowe.

pokaż spoiler no chyba że chodzi o stan gospodarek krajów zachodnich i wschodnich – to idealnie pokazuje wtedy poziom motoryzacyjny, a przede wszystkim gospodarczy danego kraju ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Drugim kandydatem, który później miał zastąpić także poldozłoma , był Wars; zaś trzecim był zapomniany przez większość osób Analog 1.2. Pojazd opracowany w 1981 roku przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy FSO we współpracy z Przemysłowym Instytutem Motoryzacyjnym, był z założenia tanim kompaktem, którego miał napędzać w podstawowej wersji silnik o pojemności 1.2 litra; prototyp nazwano roboczo Analog 1.2.

W 1982, w halach należących do PIMOT-u, powstał prototyp, którego oparto o płytę podłogową z Fiata Ritmo; w pojeździe zastosowano także układ przeniesienia napędu, prawdopodobnie wraz z silnikiem, czy przednie zawieszenie z włoskiego kompaktu. Pozostałe elementy, na czele z nadwoziem czy większością układów, były autorskim projektem polskich konstruktorów.

Trzydrzwiowy Analog nie doczekał się decyzji o uruchomieniu produkcji – powodem była upadająca na twarz gospodarka państwowa i sytuacja polityczna w kraju, która zmuszała władze do ustępstw wobec społeczeństwa. Prototyp pojawił się w dwóch odcinkach popularnego programu telewizyjnego „Sonda”, po czym słuch o nim zaginął – pojazd prawdopodobnie nie przetrwał próby czasu.

#samochody #motoryzacja #gruparatowaniapoziomu #prl #fso #autakrokieta

pokaż spoiler Źródła: Wikipedia, której artykuł oparto o książkę S. Drążkiewicza „Małolitrażowe samochody popularne FSO” – https://pl.wikipedia.org/wiki/Analog_1,2

Dziś coś ciekawego: czy…

Dziś coś ciekawego: czy uwierzysz że ten samochód jest tańszy niż nowa Skoda Superb? To model który wystąpił w Suicide Squad który prowadził Jocker podczas gdy w tle leciała piosenka Purple Lamborghini – ten który wpadł do wody gdy pojawił się Batman

To VAYDOR G35 – nic ci to nie mówi?

I słusznie, bo to zasadniczo:

pokaż spoiler Infiniti G35 Coupe z bodykitem firmy Vaydor

I nie jest to repliczka #pdk na którą was nie stać. Zasadniczo to wcale nie jest repliczka i szpachla, tylko zaprojektowany od zera kit z włókien szklanych zastępujący wszystkie panele nadwozia, dodający nowe lampy, drzwi i dodatkową klatkę bezpieczeństwa. Ceny oscylowały w granicach 11-15k dolarów za pakiet + mniej niż drugie tyle za bazę. Czas budowy jednego egzemplarza to około 2 miesiące

pokaż spoiler Silnikowo też źle nie było, w G35 siedzi V6 3.5l o mocy blisko 300koni, to ten sam silnik z jakimi pracuje choćby Coobcio z 350Z doprowadzając je do chorych mocy.

Firma Vaydor została założona… przez jedną osobę, w dodatku przez bezrobotnego (ale mającego doświadczenie w budowaniu hot-rodów). Początkowa cena pakietu (11k na ebay) spowodowała że założyciel nie narzekał na brak zamówień.

I to na tyle z dobrych informacji, bo sukces firmy (przynajmniej w stanach) spowodował że szybko pojawiła się korporacja która wykupiła całe przedsiębiorstwo. Od ponad roku kit nie jest dostępny, a nowa firma Vaydor Supercars oferuje dużo droższe przeróbki (w tym mechaniczne) i sprzedaje całe auta gotowe do jazdy za:

The LT4 Vaydor is available to own for $149,999 with an estimated build time, from the date of order to delivery, of about six to seven months.

Co już nie jest tak opłacalne 乁(⫑ᴥ⫒)ㄏ

#carboners #samochody #motoryzacja #ciekawostki #ciekawostkimotoryzacyjne

W Holandii na podstawie…

W Holandii na podstawie danych o wypadkach doszli do wniosku, że wszystkie bajery typu: tempomat, autoamtyczne hamowanie, są zagrożeniem dla kierowców.

A może tacy kierowcy powinni chodzić pieszo ¯(ツ)/¯

Nowoczesne systemy wspomagania kierowcy w samochodach mogą prowadzić do ryzykownych sytuacji. Holenderska Rada Bezpieczeństwa (OVV) ustaliła, że niektóre z tak zwanych „zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy” często nie są w pełni rozwinięte, gdy są stosowane w samochodach. Wydaje się również, że wielu kierowców prowadzących takie systemy nie wie, co mogą zrobić systemy wspomagające.

Około połowa wszystkich nowych samochodów jest wyposażona w pomoce techniczne, takie jak adaptacyjny tempomat (samochód dostosowuje prędkość po włączeniu tempomatu) i system hamowania awaryjnego (samochód automatycznie zatrzymuje się awaryjnie). Systemy wykonują swoje zadania na podstawie własnych obserwacji za pomocą kamer i czujników.

Automatyzacja powinna ułatwić jazdę, ale w praktyce często prowadzi do zamieszania i niebezpiecznych sytuacji:

Przepisy europejskie

OVV podkreśla również, że przemysł samochodowy, rządy i eksperci są zbyt skoncentrowani na przyszłości i nie patrzą wystarczająco na teraźniejszość. Na przykład przygotowywane są nowe przepisy dotyczące przyszłego samochodu osobowego, ale przepisy dotyczące obecnych systemów pozostają w tyle.

OVV opowiada się za dostosowaniem przepisów europejskich, tak aby były lepiej dostosowane do generacji systemów wspomagania kierowcy, które są już w użyciu. OVV twierdzi, że odpowiedzialność za poprawę bezpieczeństwa spoczywa na producentach. Powinny brać pod uwagę reakcję kierowcy na nowe technologie podczas projektowania.

#holandia #motoryzacja

Ja pierdole, jeden średnio…

Ja pierdole, jeden średnio śmieszny żart a te parówy wklejają to jakby nic śmieszniejszego w życiu nie widzieli… Co jest z wami nie tak wykopki hmm?

https://www.wykop.pl/wpis/45726083/motoryzacja-heheszki/
https://www.wykop.pl/wpis/45725979/black-friday-u-lokalnego-janusza-blackfriday-janus/
https://www.wykop.pl/wpis/45722869/heheszki-humorobrazkowy-passat-blackfriday/
https://www.wykop.pl/wpis/45721861/heheszki-blackfriday/
https://www.wykop.pl/wpis/45721133/blackfriday-heheszki-motoryzacja-polska/
https://www.wykop.pl/wpis/45721129/humorobrazkowy-heheszki-blackfriday/
https://www.wykop.pl/wpis/45720711/blak-frajder-humorobrazkowy-blackfriday/
https://www.wykop.pl/wpis/45720017/blackfriday-dla-polaka-heheszki-humorobrazkowy/

Pewnie jest tego dużo więcej ale nie chce mi się szukać. DOBRY KONTENT NIE MA CO

#motoryzacja #heheszki #blackfriday

Czy tylko ja nie trawię…

Czy tylko ja nie trawię Włodzimierza Zientarskiego? Gościa ciężko się słucha, chuja się zna jak na kogoś kogo się bierze na eksperta wszędzie a jak słyszę go w #antyradio to mi witki opowiadają.

#kiciochpyta #motoryzacja #zientarski

„prowadząc coś takiego…

„prowadząc coś takiego masz wrażenie, że płyniesz, ale nie łódką, zajebałeś babci z salonu kanapę wjebałeś pod nią ponton Twojego starego fanatyka wędkarstwa, a pływasz po sadzawce w ogródku sąsiada kompletnie zjarany, tak mniej więcej jedzie się fordem taurusem”

Motobieda przekonałeś mnie kurwa 😀 A jeżdżę cytryną grand więc poprzeczka jest wysoko ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

#zawszegratem #gruz #motoryzacja